Az OA-1K Skyraider II az Amerikai Légierő egyik gépe kényszerleszállást hajtott végre csütörtökön (október 23.) az Oklahomai Will Rogers Nemzetközi Repülőtér közelében található mezőn.
A repülőgép a földet érés során két elektromos oszlopnak ütközött, és kisebb tűz keletkezett a fűben, de a két fős legénység—egy aktív szolgálatban lévő katona és egy polgári szerződött munkatárs—sértetlenül hagyta el a gépet.
A gép, sorozatszáma 22-0009, egy kiképző küldetésre szállt fel, de pár perccel a felszállás után sebességet és magasságot veszített. Az incidens során a pilóták vészhelyzetet („mayday”) jelentettek, és egy másik Skyraider II azonnal segítségére sietett.
A közösségi médiában megosztott képek szerint a kényszerleszállás során a repülőgép egy közeli utat súrolva szinte elütött egy autót, a sérülések között szerepel a bal szárny majdnem leszakadása, a megcsavarodott propeller, a jobb oldali futómű összeomlása és valószínűleg a jobb szárny sérülése is.
What appears to be a L3Harris OA-1K Skyraider II with the Oklahoma Air National Guard’s 185th Special Operations Squadron, based out of Will Rogers Air National Guard Base, has crashed this afternoon near Tinker Air Force Base in Oklahoma City. pic.twitter.com/5LVIGrf7Rx
— OSINTdefender (@sentdefender) October 23, 2025
Az OA-1K Skyraider II egy katonai célra átalakított mezőgazdasági permetező, az Air Tractor AT-802, amelyet könnyű támadási, közeli légi támogatási (CAS), valamint hírszerzési, megfigyelési és felderítési (ISR) küldetésekhez használnak. A kétüléses gép 2,722 kg-ig terhelhető, beleértve bombákat és irányított rakétákat, valamint érzékelőrendszereket, és akár 320 km-es távolságra is képes akár 6 órán keresztül járőrözni. Alacsony üzemeltetési költsége és a göröngyös terepen történő működtetésének képessége fontos előnyként szerepel.
A 2025 februárjában hivatalosan Skyraider II névre keresztelt modell most kerül bevezetésre az USAF flottájába, ahol 75 egység beszerzését tervezik. Ez az első jelentett baleset a géppel, mióta az első példányokat 2025 áprilisában átadták. Az OA-1K kiegészíti az U-28A Draco-t a kontrainszurgenciás és ISR feladatokban, bár az U-28A továbbra is korlátozott üzemeltetés alatt áll.
Forrás: The Aviationist / The War Zone | Kép: Instagram @redhomeaviation | Ez a tartalom AI segítségével készült, és szerkesztői csapatunk ellenőrizte
Nézd meg ezt a képet az Instagramon
